La Colegiata de Santa María de Sar, o Santa María A Real do Sar, en gallego, es una magnífica muestra de estilo románico y es famosa por sus columnas inclinadas. Fue construida en el siglo XII, a orillas del río Sar, y en su estructura destaca su torre y los arbotantes, construidos entre los siglos XVII y XVIII, cuya función era proteger los muros y evitar, de esta manera, que la iglesia pudiera derrumbarse.
Los Palacios de San Jerónimo y Fonseca, ambos del siglo XVI, son dos de los monumentos que no hay que perderse en la visita a Santiago de Compostela. Hoy, el Palacio de San Jerónimo, concebido en su momento como colegio universitario, es sede oficinal del Rectorado de la Universidad de Santiago, mientras que el Palacio de Fonseca, unido al anterior, actualmente funciona como Biblioteca General de la Universidad y sala de exposiciones.
El Parque de La Alameda es un precioso espacio público, situado entre el casco antiguo y la zona nueva de la ciudad. Es el lugar preferido por los habitantes de Santiago para pasar el día al aire libre y uno de los mejores lugares donde hacer un alto cuando has pasado un día completo realizando turismo.
Llegar por carreteraa Santiago de Compostela no es difícil, pues se puede hacer desde las carreteras que unen esta localidad con las principales ciudades españolas o bien a través de la vía que recorre el Camino de Santiago desde Santander, si se quiere hacer un recorrido turístico por el norte de España.
El Convento de Santo Domingo de Bonaval, o San Domingos de Bonaval, en gallego, está situado en el barrio de San Pedro y fue fundado por Santo Domingo de Guzmán, a principios del siglo XIII. Sin embargo, los edificios que componen actualmente el convento fueron construidos en el siglo XVII y XVIII por Domingo de Andrade, bajo la dirección del arzobispo Antonio Monroy.
Llegar en avión a Santiago de Compostela es, probablemente, lo más cómodo. El aeropuerto se encuentra en el este de la ciudad y a algo más de diez kilómetros de la misma, por lo que en un cuarto de hora se puede acceder desde el corazón histórico hasta las instalaciones aeroportuarias.
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