Los barrios de Roma son bastante diferentes a los del resto de ciudades del mundo, pues tienen una organización administrativa particular. La administración local de la ciudad de Roma cuenta con diecinueve barrios, o sub-municipios (municipi di Roma, en italiano).Estas divisiones políticasson denominadas por un número romano, del I al XX, que persiste de la numeración original de las circunscripciones de la ciudad.
La Plaza de Venecia es fiel representante del estilo
arquitectónico de finales del siglo XIX y principios del XX. Para
realizar monumentos tan grandiosos como el de Víctor Manuel II hubo que
destruir buena parte de la Roma medieval. Esta es la plaza desde la
cual Mussolinni se extasiaba con sus interminables discursos, motivo
por el cual entra merecidamente en la historia de Roma.
La plaza de España es el centro de la zona de mayor nivel y elegancia de toda Roma. Siempre funcionó como un lugar de encuentro y de agitada vida diurna y nocturna, no solamente para los romanos, sino también para los turistas y artistas extranjeros, que solían ubicarse en los cuantiosos hoteles y hostales que brotan de las calles de la zona.
Los principales datos de interés de Roma son:
Clima: Los mejores meses para ir son los de primavera u
otoño. En estas dos estaciones llueve con frecuencia, pero como en el
resto de paises de cuenca mediterréna, la duración de la lluvia es
corta. El invierno no tiene temperaturas muy frías, pero sí hay bastante
humedad, lo que acentúa una sensación térmica de más frío del que hace
realmente.
Moverse en taxi por Roma puede resultar más caro, pero también es más ágil que el bus. Al ser una ciudad de siglos, que ha ido creciendo por capas, Roma tiene un sistema de taxis desordenado pero efectivo: Las paradas de taxi se encuentran en toda la ciudad, aunque es honesto decirlo, nunca parece haber uno cuando más se los necesita. Para el turista, recomendamos usar solamente los taxis de...
Como moverse por Roma será sencillo, pues Roma dispone de una muy amplia oferta de transportes públicos, desde el autobús o el metro hasta el alquiler de limusinas, pasando por formas tan ecológicas como la bicicleta.
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